二战期中美工程师共同成就:史迪威公路
2009年08月15日 17:14凤凰网专稿 】 【打印共有评论0

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Donovan Webster:有一个令人惊异的故事,一个夜里,(一个克钦游击队员)在丛林里面搜寻日军,他看到四个日本士兵拿着枪走了过来,就飞快地爬上了树。日本人正好坐下来靠在那棵树上休息,并很快进入了梦乡,他轻轻地从树上爬下来,然后用刀一个一个地,把他们都宰了。

Howa Hpung(克钦游击队队员):克钦人割下日本人的耳朵,左耳或者右耳,把它们装进竹筒里来计数,战争结束时,有好几百对耳朵。

解说:虽然史迪威不赞成割耳的行为,但克钦人依然这样做,据说这让丛林里的日军甚为恐惧。像这样的故事在缅北还有很多,缅北的胡康河谷俗称野人山,至今外人还难以踏足。

Donovan Webster:一天晚上在下着雨,周围草很长很高,到处都是蚂蟥,到处都是,蚂蟥吸我手上的血,钻进我的袖筒里,后来我身上到处都是蚂蟥。

我支起我的帐篷,把所有的东西都扔进帐篷,并打算把帐篷拉链拉上,这时我伸出头去往外看,发现帐篷表面全都是蚂蟥,它们能闻到我的味道,想方设法想钻进来。这真是太恐怖了,真太恐怖了。

解说:如果不是亲身体验,很难想像当年缅北丛林中,那充满死亡与疾病,又交织着巨大喜悦与悲痛的战争景象。

Donovan Webster:一路上我想了很多,当我身临其境的时候,我感到非常困难,我曾经到过那里。如果我身上背着超过30磅的东西,别人还要向我开火的话,我真的不知道该怎么做,我对中国和美国士兵们充满了敬意。

解说:史迪威公路缅北的末端,消失在莽莽的原始森林中,伴随它的是无数为了修筑它、保卫它而牺牲的士兵。

孟拱河谷以南,密支那以北是缅北的平原地带,也是史迪威公路最为开阔平坦的一段,多年的封闭落后,使当年这条战争公路,依然保持着原样。如今密支那以北的200公里路段基本畅通,再往北到印度边境的公路,何时能够打通还是个未知数。

当年修筑时的争议和怀疑,路上曾经行驶过的滚滚车流和浩瀚军队,如今都烟消云散了。如果说路也有生命,那么这条路应该没有消亡,也许它在等待着重生的那一天。

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   编辑: 马超
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