空客A330危机：一个男神级别的自救反应

飞机故障前后 

解说：贺中平瞬间感觉被什么东西撞了，接着主警告报警，先是左侧发动机失速，贺中平当了30多年机长，飞行时间超过20000小时，是南航经验最丰富的机长之一，虽然数次在模拟机上处理过单发失速，但在万米以上的高空这是他第一次真正的在飞机上遇到，而且今天的情况与平日模拟训练时完全不同，发动机不是咳嗽样的喘振，而是抖动。

贺中平：剧烈的振动，在模拟上是基本模拟不出来，清楚噢是发动机失速引起的，但什么造成的发动机失速，也不容你多想，毫不犹豫的就是要首先把油门收下来，但是你不能收错。

男：主注意一发失速，证实一发失速，ECAM动作。

解说：遇到单发失速，第一步就是收回故障发动机的油门，贺中平把所有的经历都集中在手上，以防操作失误，根据记录从警报响起到收回油门，他用了8秒，副机长杜若飞形容，这是男神级别的反应速度。

男：一发主电门关断，证实一发主电门，一号主电门关，左发损坏。

解说：接下来的50多秒里，由杜若飞操作，贺中平来证实，做了关车和灭火处理，直到落地，这台发动机将不再使用。

贺中平：把这些处置完以后，才更体会到这个飞机的抖，抖到你不系安全带脱离座椅的感觉。

杜若飞：我前面的仪表就是感觉是几个仪表重叠在一起，喝多了的那种感觉，能听到飞机抖动的声音，当当当那一下确实是开始越来越害怕。

解说：处置单发对飞行员来说并不是特别难的科目，按训练时的情况经过之前的操作，抖动应该逐渐停止，现在反而更加剧烈了，这超出了贺中平的飞行经验，他向塔台发出了呼叫。

贺中平：Pan-pan，Pan-pan，Pan-pan，南方3739。

解说：这表示飞机出现了暂时可控的危险状况。

塔台：南方3739回答。

贺中平：南方3739爬升过程中一发失效，我请求雷达引导备降广州。

解说：贺中平打算尽快备降，广州机场是最近最合适的机场，也是南航大本营，救援设施最为及时完善，这会让他多一份保障。

塔台：雷达引导，现在航向330。

贺中平：好，雷达引导准备返航，要求航向是180。

解说：一切就绪，贺中平让坐在身后的观察员李想出去看看发动机的情况，并把张晓蕾叫进来，让她做好紧急撤离的准备，一方接地后发生偏出跑道，或者是落地时发动机散了甚至爆炸，很快李想回来了，向贺中平报告，发动机出现火星。

贺中平：你的紧张度啊，揪心度瞬间剧增了，冒火那是实际上发动机最危险的状况，何况我是关了发动机了，瞬间都会想，今天就这么要结束吗。

杜若飞：几秒钟脑子闪了一下那念头，如果今天我们可能是就在这儿了，家里人怎么办，我清楚地记得我回忆了一下，我卡上有多少钱，卡上只有不到12块钱，家里人后面怎么生活。

解说：贺中平曾在部队开了15年战斗机，属于技术拔尖的飞行员，一次他开轰5轰炸机，误入一片浓积云驾驶舱陷入黑暗，机身剧烈颤抖瞬间下坠，进入民航后也曾遇到过雷雨天气飞行被云层放电，机头布满红色放电柱抖动不止，但以往那些惊险时刻他都靠过硬的技术逐一化解，但这次不同以往。

贺中平：它抖的剧烈你不知道什么时候会抖散架，这是真的是我们最担心的，一瞬间对另外一台发动机是不是工作产生怀疑了，抖成那样儿的时候，就那一会儿我就想，这今天要是双发失效的话，那我今天就基本上交代了，这是一片山区呀，那种迫降成功率我觉得就几乎是零了。

解说：如果真是这样，备降就要改为迫降，后者的生还概率远远低于前者，这是贺中平和杜若飞都最为煎熬的时刻。

贺中平：镇定，再镇定，你得克制，其实我觉得我说话时候那也快抖了，但是作为机长来讲，这是在关键的时刻起作用，你的一举一动一言一行，就不仅仅是你个人的问题了，就是牵扯到周围的环境。

杜若飞：其实在这种非常情况下，副驾驶主要的职责你不要给机长添乱，我想好机长待会儿需要我提供什么样的帮助，你做得越多，你的潜意识会告诉自己，我很专业。

记者：生存的希望会越大。

杜若飞：嗯。

解说：经过反复尝试，贺中平确认，另一发发动机完好无损，操作系统没有失灵，只要这两样听他的话，他就有信心安全落地，这时贺中平打开了机长广播系统。

贺中平：我说不行我得广播一次，机长的更权威一些，其实是给自己宽一点心，给对方宽一点心，我们都很比较恐惧的时候，旅客更是六神无主的时候，那会儿我们机组啊，人啊加起来两百多号，这种生的希望和死的瞬间，有时候其实就是一念之差，你的感觉。

解说：因为正在驾驶飞机，贺中平让杜若飞完成了这次广播。杜若飞有意识的控制了一下声音，尽量让人听起来成熟稳重。

杜若飞：女士们，先生们，我们飞机现在有些机械故障，我们预计15分钟以后落地到广州机场，请在座位上坐好听乘务员的指挥，我们的机组都是受过严格训练的，在这种情况下有能力保障大家的安全。

杰子：我印象最深的一句话，就是机长说的，我有能力把大家就是平安送回地面，我觉得就是他说他有能力应该是他可控，所以我稍微欣慰了一些。

尹苏：之前太沉默了，就是给大家吃了一个定心丸嘛，可以感觉气氛一下子轻松了不少，就这个心本来在这儿现在可能下去一点儿了。

解说：3739航班决定紧急备降10分钟后一直漆黑的舷窗外突然出现了点点亮光，广州近在眼前，机舱里骚动起来。

贺中平：小蛮腰啊，白天鹅宾馆可能扑面而来的那种生的希望了，越来越近，越来越近，越来越近，就是说快了更快了。

解说：2014年11月10日晚9点30分，经过半个小时的与空中险情的紧急缠斗，3739航班备降广州机场成功。

张晓蕾：我感觉大家有一丝想要马上起身欢呼雀跃的那种感觉。

贺中平：落在跑道上的一瞬间我拉起来反喷的时候，那会儿才实际上是如释重负我觉得，那么后边浩浩荡荡的救援车辆全部在跟着。

杰子：就自发的就啊啊啊，那个掌声特别的热烈，那个掌声不仅是给机长的，给空乘的，更多的也是给我们自己的，我们还活着，有的人我看到是哭得泪流满面啊，抱着父母抱着老婆，抱着老公抱着孩子，在那儿哭，生与死的那种你的压抑，它得有多压抑呀，肯定一下就释放了嘛。

解说：飞机停稳后，机舱里再一次爆发出长时间的掌声，贺中平称赞了两位年轻副驾驶。

杜若飞：你们俩小子今天表现不错，其实到那一刻我才感觉到，我好像我们整个机组是救了这一架飞机。

解说：半小时的颠簸飞行，飞机里无一人受伤，也没有一件行李坠落，从不在下客时间现身的贺中平也走出了驾驶舱，和空乘一起送乘客下机。

乘客：谢谢，太吓人了。

贺中平：看到旁边那个发动机，我只是说告诉他，其实没啥事问题不大，你看机长出来好好的，笑容满面，给他们就是放松一下他们那种恐惧。

旅客说，哎呀抱抱吧，我们也都是生死之交了。

点击关注官方微博@凤凰卫视官网，更多精彩内容实时掌握

《冷暖人生》节目在凤凰卫视中文台播出【节目专区】

主持人：陈晓楠【主持人专区】

首播：周二 22:00-22:35 

重播：周三 03:25-04:00 15:40-16:15