被子还有一个问题，我们不仅是看当年的，我们刚才说是看历史的，还要看什么呢？还要看人均的，什么叫人均的呢？我们中国是一个发展中国家，我们的人均能耗是很低的，是低到什么程度呢？我们大约是发达国家的1/4到1/5。我们就以美国为例，尽管美国和中国的数字稍微有点差别，但大体上是比较相近的，就是总排放量。我们可以举这么个例子，假如冬天很冷，我们北方人要烤炉子，这么一个炉子也就是直径50厘米这么大，过去有，我不知道现在还有没有。烤炉子，大家喜欢围在一块又聊天又烤。那么在美国，三个人烤一个炉子，旁边还能放个小凳子，放个啤酒什么，还能聊天。中国是多少人烤呢？同样大的炉子，同样的能量热量，中国是13个人在烤，这很简单的比喻，为什么是13个人呢？中国是13亿人口，美国是3亿人口，大家的能耗都差不多。13个人围一个炉子，你会出现一个什么局面呢？

前面可能有3个人，4个人坐个凳子在跟前烤，后面挤的、站的还得伸出手来烤，就造成了不公平。中国就提出来了，我们要求享受跟发达国家一样的人均能耗。当然不是这个原话，相当于说，我们不能降低我们能耗的人均水平来达到你这个排放，我有13亿人，我13亿人每人咳嗽一声，那就是个地震，这不一样嘛。所以我们中国就说，我们不能降低我的标准来达到你这个标准。怎么办呢？美国说不行。我们当然不是说美国人不行，美国人说你们不能再增加炉子了，你增加炉子，你虽然也成了三个人了，到时候总排放量大了。中国说不行，我们因为经济发展了，肯定生活水平要提高，提高了以后，人均的排放量就多了，最简单的一个例子，汽车也是排放。我们就说美国有多少汽车，美国汽车的保有量。什么叫保有量？新车、旧车，当年买的，原来买的，二手的、三手车在那，整个在路上跑的，车库里的停的。美国一共有2.3亿万辆新车、旧车。它才3亿人口，几乎就是一个人。

王若麟：就是一人一台车了。

李炜：就是100个人有78台车，我们中国是什么状态呢？我们中国保有量大约是6000万辆，其中有1000万辆是农用车，不是真正的交通工具。好了，那就等于有5000万辆保有车，这是什么概念呢？就是每100个人大约只有一辆汽车，美国是每100个人有78个车。中国人说我们生活水平提高了，能不能大家多买点，美国说不行，你的排放量又多了。这就是不公平，所以中国说要在公平的原则上解决减排问题。

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