被抓后 王惠民始终和死刑犯们关在一起
解说：这是警方提供的建材城经营户投案自首的笔录，这些材料后来被证明全部系伪造。
王惠民：证明我们那个建材城的经营户，一起在殴打交警，他们到那里去投案，到公安局去投案自首，但是这些人，到现在这个检查一调查，检察院已经调查，他们根本没有去公安局，也没有说过我是到公安局来投案自首的，这是他故意人为地编造了一个投案自首的过程。
曾子墨：在政协的大门前被抓后，王惠民随即被送往邵东看守所，之后又转到兴绍看守所，两次更换，他始终被和死刑犯们关在一起，此间，身体情况每况愈下的他，甚至写下了遗书。14天后，由于政协的介入，王惠民被取保候审，走出看守所。此后，政协进行了一系列调查，调查发现：法医为交警杨国伟开出的伤情鉴定报告并不属实。而一年多后一次偶然的经历，更使王惠民发现，在“5.9”事件中，警方曾在多达26份的司法文件中造假。
曾子墨：王惠民被刑事拘留，在邵阳市政协掀起轩然大波。按照中央政法委的相关规定，对政协委员实施刑事拘留必须事前通报，情况紧急才可事后通报。《公安机关办理刑事案件程序规定》第144条也规定，公安机关依法对政协委员采取刑事拘留、逮捕强制措施前，应当向该委员所属的政协组织通报情况。而对于王惠民在政协大门口被带走并刑拘，邵阳市政协事先并未接到任何通报。警察为什么要这么做呢？事后有很多人分析，政协委员王惠民是因为敢于直言而遭到了报复。
解说：王惠民向我们展示了他在2006年邵阳市政协九届四次会议上，提交的一份提案。
王惠民：它这个，我这个内容写得很明显，我说交警就是对这个外地的车辆进行了严重的罚款，少则几百，多则几千，他们把这个罚款用于修建这个办公大楼，用于干警提成和修建这个住宅。
在诸多媒体的报道中，王实际上就是因为这个提案而遭报复，这份提案指出的主要问题就是交警的乱罚款。
曾子墨：乱罚款的情况有多严重呢？
王惠民：我们做了个调查，就是外地的车辆从邵阳经过，几乎除非没碰上他们，碰上他们的几乎没有一台能走掉。
曾子墨：但一定也是要有违规的情况才会被罚款吧？他不可能是无缘无故的？
王惠民：那你车一超载，车辆一超载也是违规，一个车辆来检查的话，总有这样那样的毛病吧。
曾子墨：按照交通法规的规定，如果超载了应该罚款多少？
王惠民：本身是按照上面规定的，是要卸载放行嘛，他就说，写了个卸车证，一百块钱的卸车费，然后你不写你走了，你只要你交了一百块钱，反正我就拿了这个卸车证交差了，我就在办这个案子时候，我已经是卸载放行了，但是他确实没有卸载，在我们邵阳几乎没有卸过载。
曾子墨：有什么证据证明他们曾经这样做过吗？
王惠民：我们原来都是这样做的，原来我们建材城的经营户，都拿到过那个卸车的条子啊，但是确实没有卸载，我们也不反对他治理这个，按照国家有关的规定去治理超载，但是治理超载不是你这样治理的，你是利用了这个国家、党和人民给你的这个权力，你在谋取非法的收入。
曾子墨：除了没有卸载把车辆放行之外，还有什么其它乱收费的现象吗？
王惠民：反正你看这个交警，他们通宵都可以不睡觉查车，我们还查了一个湖北的车辆，他原来向我们《邵阳市报》，写了一个举报材料，他说在那个检查的地方，有个检查点，他故意向你的车开过去，他不拿你，你开过去以后，他有一个小车在后面追你，追到大概一公里两公里的地方，他说你冲关，然后罚款。那个三更半夜没人，就说你给他一点钱，他就走了，反正什么也不要写条，什么也不要这样的情况多的很，你随便到我们市区去问，只要你问就是前几年，包括现在，你就是问一般的司机从邵阳经过的司机，外地的司机，他们都可以把这个事情给你们讲，还不是一个两个人的现象。
曾子墨：罚款没有收据吗？
王惠民：那种黑色下面的交易是不开收据的。