在全球经济一体化大势所趋之下，两岸关系在过去的一年里头，取得了前所未有的快速、高效的进展。这对于谙熟台湾经济的江丙坤来说，是相当欣慰的一件事。而更为难得的是，出身于台湾南投的他，其实早在十几年前就认识到了两岸在经济上这种难以分割的依存，特别是台湾对大陆越来越紧密的联系。

1997年亚洲金融危机之际，江丙坤任职台湾"行政院经济建设委员会主任委员"，他以扩大内需来应对那场风暴，使得台湾经济渡过难关。而鲜为人知的是，在那之前，这个"台湾经济界的老兵"就已经开始谋划在政治"禁锢"之外一条往北延伸的"通道"。

吴小莉：我记得您在去年生日的时候说过一句话，就是说您到海基会，有时候可能看起来好像是命中注定，您说您12年前的时候就曾经提到说两岸应该开放三通。

江丙坤：对，没有错，我看到台湾经济的将来，这是一条路，因为台湾的地理优势，要充分发挥，要让大家能够在台湾投资，假如没有直航的话大家会离开台湾。

1996年，江丙坤出任台湾"经建会主委"之后，拜耳集团到台中港投资，当时他就建议拜耳投资配合三通，也因此，台湾媒体将江丙坤称为第一个喊出三通的"经济官员"。这个主张经媒体播出之后，立即引来了不小的关注。据说，当时的台湾领导人李登辉看了这个节目之后，非常生气，以至于整晚睡不着觉，扬言要把江丙坤换掉。

吴小莉：听说当时您提出的时候，李登辉还一夜难眠，有这样的事。

江丙坤：这个是因为当时为了拜耳案，那个时候反对的声音很大，我特别赶到台中跟他们说明，将来假如说，台中港跟大陆直航的话，三通的话，将来这里会繁荣，但是这句话被某一个电台剪接变成一个专辑，大概是这个问题发生了一点（变化），后来我跟李"总统"说明之后他也了解，是为了那个拜耳案。

吴小莉：但是那时候其实你还没有去过大陆，然后你就觉得两岸必须要三通，不然台湾没有出路。

江丙坤：对，没有出路，因为基本上我们了解整个全球化的趋势，也了解中国大陆的崛起，将来没有直航的话，很多企业将来就不会进来做亚太运营中心，因为他来台湾目的就是要经营亚洲，你既然不方便他就不会到台湾来，这个是基本的出发点。

2000年9月，卸下公职的江丙坤第一次到中国大陆，拜会了包括前海协会会长汪道涵、前国务院副总理钱其琛在内的高层官员，并且提出三通和台商保护问题。那时的他主张只要两岸继续交流，就像男女恋爱，总会要结婚，不必要设有前提。

吴小莉：当时看到的是，是不是的确是超乎你的想象，那么这些年来，你不断地去大陆，是不是的确是在你的预期当中大陆在发展。

江丙坤：没有错，而且速度特别快，大陆的优点就是行政效率高，那效率高有它的原因，其它国家学不到的，因为它是这个土地国有，第二个就是它充分授权，一个市政府，它的党委书记，今天做决定，明天就做了，但是我们这边以及很多国家，要报中央，要报立法院，要送议会，流程很长，一个土地的变更那是花很多时间，那边根本没有这个问题，今天决定，明天就干了，这个是今天没有一个地方可以学得到的。

江丙坤就曾预言，大陆将变成兵家必争之地和世界最大的经济体。而在他看来，近年来，受到经济下滑的影响的台湾显然不该缺席这场竞逐。

进入2009年，ECFA在台湾掀起一轮争议的热潮。

ECFA，是"经济合作框架协定"的英文缩写，是指在世贸允许的框架之内，两岸类似自由贸易区的经济合作协定。起初，ECFA的名称是CECA，是"综合性经济合作协议"的英文简称。之所以改名，有两种民间说法，一种说是源于马政府的"草根"行销。马英九觉得CECA的台语读音像是"洗脚"，因此才提出了ECFA的创新名称，台语发音叫做"A搁发"，来提振一般的民众的好感。另一个说法则更具有可信度，说是马英九政府考虑到了CECA的名称类似香港与内地签订的CEPA，可能会让被部分的民众认为是将台湾"香港化"，因而改名为ECFA。

吴小莉：从CECA到ECFA，你觉得这样的改称名称之后对于沟通有帮助吗？

江丙坤：基本上CECA本身是马总统的竞选证见，但是后来为什么在ECFA，不是纯粹说因为类似CEPA的问题，其实不纯粹，是实质的内容的变更，原来CECA基本上直接要谈关税减让，但是那个旷日费时，所以后来我们参考了东协，它先谈框架，框架谈完之后，你将来就了解说，双方已经对这个FTA达成某一种的框架，那接下来你就分段完成，有一点像盖房子的话，你先把那个钢架弄好，然后一层一层，来完成，那一层一层卖，你不一定等到全部完成再来卖，用这个方式，所以基本上它是因为名称变更，是因为实质内容变更的关系。