新思维：香港“深层次矛盾”全折射

石齐平：有香港媒体形容它说，80后这次反高铁的行为，很可能会酝酿成为将来所谓的新社会运动，或者是新民主运动，我觉得这种可能性是完全不能排除的。所以我特别希望有关的当局，能够用刚才讲的冷静、理性、更有智慧的方式来面对它。

因为如果不能够把这件事情妥善地处理，有理由担心现在可能是反高铁，反高铁可能还会继续反下去。因为工程过程中，就像日本成田机场一样，可以一路反到底的，甚至于除了反高铁之外，可能会反到其他分方面的议题，甚至包括政治议题，所以这一点就必须需要特别小心。

王若麟：您认为政府面对这样的一个形势，应该具备和掌握哪样一种新思维？

石齐平：我觉得作为第一步，首先必须要对整个问题之所以形成、发展，有一个很深入的剖析，了解到整个问题的来龙去脉，在没有完成这么一个深入的了解、调查、分析之前，我觉得应该要对于这次80后反高铁的行为，要很谨慎的，不要很草率的给它定性，这是第一条。

第二，我觉得针对前面分析里面所提到的社会方面、经济方面、政治方面一些比较深层次的问题，香港特区政府必须要认真的去了解，去进行必要的改革。而这个改革如果涉及到有需要跟中央政府协调或者是配合的部分，也应该忠实的反应给中央政府，来谋求共同的努力，去改善现有的问题。

王若麟：另一方面，您能不能再给香港80后一些建议或提醒？

石齐平：80后，就像你这个年纪，30岁以下的，刚才讲了都比较有理想性，都有一些改革的热忱，也都有叛逆性，通常也都有一些批判性，这些都是优点。但是也不能不说因为年纪的关系，通常比较不是那么成熟，比较冲动，也比较欠理性。

在这样一个情况下，年轻人处理相关公共事务的时候，一定要切记，有一个节制自己的方式，就是一切要守法、守纪律。看到今天的报纸，曾荫权特首批评前两天反高铁的一些活动，没有遵守法制纪律，我觉得这个批评是对的。年轻人应该要坦然去接受，但是也必须要指出，如果媒体报道没有错误的话，我们也看到那些所谓比较冲动的年轻人，还是所有反高铁中比较小的一部分人。甚至于他们的行动，还受到其他反高铁比较理性人去制止。所以我们也必须要能够区别得来看待，对于那些冲动的，我们还是要提醒、批评，也不要因此去指责所有其他理性反高铁的人，这点还是要注意到的。

再一个就是，我觉得有一条很好、很重要的，年轻人是国家最宝贵的资产，不管是对香港，对整个中国来讲偶然如此。而且年轻的人才，将来不一定只表现在产业、科技、经济方面，也可以表现在社会、政治方面。而且政治方面的人才，尤其是一个国家最珍贵宝贵人才中的宝贵人才。但是这些人才，要好好地去发掘、培养，要从那些有潜力、有理想性、有改革性的那些年轻人里面好好去培养。

所以我觉得无论是特区政府也好，或者是中央政府也好，也能够从这个角度来看待年轻人一种社会运动和民主政治运动的价值，如此这般，一国两制才会有源源不断、健康、新的生命力给它注进去，有助于整个中华民族的伟大复兴。

王若麟：好的，谢谢石先生点评分析。香港特首曾荫权也承认，对于80后的了解不够，他要换一种方法来进行沟通，也期待着这种沟通早日建立。

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