但是，这是代表一个新的领域，最简单的一个购买力，我们不说别的，你像发达的工业国家，日本、美国你看见没有，它的港口有大量的私人游艇，它的通用飞机场有大量的私人小飞机，这是个消费的，未来不可逆转的趋势，对吧。而且呢，最简单，最新的一个统计数字，就中国的上千万人民币身价的人，是今年2009年新统计的，有多少呢，有83万多人，然后上亿人民币身价的人有多少呢？有五万一千多人。不管这个数据反应是个什么现状，但是呢，这说明一个购买力的潜力是客观存在的，而且呢，这个他不仅仅是带动了这些富人的消费，关键能带动了中国的航空制造业的发展。

我们中国现在正在制造大飞机，大飞机是集中国力，但我们回头想一想，今年阅兵的时候，你能看出很多的门道来，很多阅兵的轮式装甲运兵车，或者是轮式的什么什么车，这个其实它的技术的提高跟中国改革开放三十年，有大量的民用汽车制造是有很大的关系，你说了，轮胎、玻璃、钢材、悬挂装置，这些恰恰全是普通载重卡车需要的，就是说军用、民用是通用的。

除此之外，如果中国也能够说是像他估计的，将来是有5000多架飞机的需要，那如果有5000架，那假如说你买了架飞机，那肯定不只你一个人去学，可能你女朋友也去学，那么有可能就带动一万个驾驶员的培训，那么这对整个国家的，不管是国防还是民用的就会储备大量的驾驶员的后备力量，这个是很重要的东西。

而且你知道吗，我们制造大飞机，有些东西是可以通用的，你比方说导航系统、电子系统、材料，这些都可以促进中国相关行业的发展。所以我觉得，中国如果真正的把低空领域在做试点以后，逐步的推广，然后呢，由此带动中国的航空业的发展，这将会成为中国扩大内需的一个新的支点。

那么有人说了，这都是富人的事，不对，中国的发展是必须要立体的去看。为什么呢？前段家用电器下乡，前段小汽车下乡，这是带动了社会底层的消费，就是收入比较低的那种，可是收入高的那些人在消费什么呢？大家看见没有，很多人因为资金没有消费的出路，他就走向了股市，走向了楼市，使得我们的楼市、股市炒的特别高。而楼市和股市本身又不能带动行业的发展，因为什么呢？楼市太高大家就买不起了，可是呢，如果把这些多余的钱放在买游艇上，放在买飞机上，将会带动中国这两个行业的大发展，看着是奢侈消费，别忘了很多人拿的人民币去买法国的包包，女人的包包，或者配个什么高级的眼镜，那个你是帮助谁？反过来呢？如果你去做飞行的这种，或者游船的这种消费的话呢，将会带动民族工业进步的发展。

姜声扬：OK，所以我们也期待有一天当我们抬起头来望天的时候，能够看到满天的私人飞机在天空飞翔。