凤凰卫视2009年10月19日《时事开讲》节目

姜声扬：中国国际通用航空大展的举办就意味着中国通用航空产业将就此起飞，但这一趟旅程会飞的一路顺风还是中途乱流不断，还是最后必须紧急迫降，我们来听听李炜先生的看法。李先生，您对于中国通用行业的前景和未来，从你起的标题就一见了然，你说是中国通用航空潜力无限，为什么你对这个领域如此乐观？

中国通用航空潜力无限

李炜：首先，就是中国有个中常远的科技发展大纲，就是国家批准的一个发展大纲，在这个大纲里面呢，已经把低空开放和通用航空业的发展列入进去。列入进去呢，你知道现在西方世界很关心这个事情，他知道中国是个潜力巨大的市场，首先我们现在有钱了，有钱的人越来越多了，另外消费的方式也在改变，而缺点呢，就是说，现在开放的正在做试点，包括这回陕西飞行的这个地区，他就是全国的试点，中国已经把这个地区三千米以下的低空，半径20公里的周边已经作为全国的试点开放了。

就是说你要有钱，在那儿买个小飞机，你可以带你儿子周末去那儿飞一圈，20公里兜一圈、兜两圈，兜三圈，那种感觉非常的好，这本身是一个开放。

姜声扬：但才20公里。

李炜：这是中国的改革，全是先做试点，然后再做推广。那么就跟当年的深圳做试点，然后全国大推广。那么一样如果这个试点成功的话，我们从中找出成功的理由，和找出假如失败的原因，那就更利于通用航空事业的发展。

而且这个是没有什么界限的，很多人，你是个电视主持人，但你愿意去玩儿这个，你也可以去玩儿。

姜声扬：有这个闲钱的一定去玩。

李炜：我们香港就有，也有这样的。

姜声扬：肯定有的。

李炜：就是为了参加这次的大会，我们香港有一个太平绅士他姓钱，他严格讲，他就是个业余爱好者，他自己就驾驶单活塞的小飞机，1月8号从我们香港起飞，就跟下跳棋一样，因为他飞机飞得不远，最多也就飞个三四百公里，它就没油了，很小，而且它很有意思，它装油就装普通的汽油，不是航空煤油，就是内地的97号汽油就可以。

他飞起来飞到广东歇一歇再飞到湖北，再飞到湖南，最后飞到陕西，成为香港的一条新闻，那么这是干什么，就是说这是一种乐趣，对吧。除此之外呢，就是国际有关方面，他统计就预计未来八年，严格讲是从去年开始的今后这十年，全球的通用的飞行器，就是飞机一类的，需要多少，要四万多架。其中中国他们预计就要5000多架，这就是证明中国的潜力很大，有人说哪买得起飞机，别害怕，这样的小型飞机也就100多万人民币。你口气倒大，100多万人民币，我们到北京、上海、广州街上去看看，那个100多万的汽车有多少，我有时候就想你那么有钱，开一百多万的汽车，在我们这汽车对里扎来扎去，你还不如去买个飞机，别跟我们一起挤这条路，把路给让开好不好，这是开玩笑的话。