巴菲特讲今天美国的金融危机叫金融珍珠港

石齐平：因为汽车产业对他们来讲是一个国粹产业，过去二十世纪美国就靠这个东西变成一个强国的，它伴随着美国变成一个强国，有非常大的情结在那边的，所以他没办法接受。

不过话说回来，这个产业虽然已经走向没落了，很有趣的，零件产业倒异军突起，很多人奇怪。这个汽车没落了，供应一些零件。汽车产业零件产业分成两部分，一部分跟着汽车产业没落的是零件产业。他是什么，他是卖给大汽车厂。还有一种零件产业，他主要的客户不是汽车厂的，他是给车主的。比方说声扬你买了一个车，买了一个车子，你自己有一条修车渠道，DIY，自己修的那种零件。

这种零件供应商赚了，为什么呢？因为现在很多人不买新车，能够多用点就多用点，于是在这方面的消耗就更大了。所以有一家零件商，他就专门给刚才讲的，是专门给车主自己维修用的那种零件商，最近三五个月来，股价指数是这样上去的。

姜声扬：还是有好处的。

石齐平：有的，比方说香港，香港高级的酒楼现在往下走了，可是大家乐，贫民化的那个，或者是美新，因为我们常常去的，这些小朋友去的麦当劳生意好起来了，道理是一样的。

姜声扬：所以它破产重组其实也有好处的，但是这让我们很有意思观察到一点，那就是为什么美国对于汽车产业的政策和对于金融产业的政策会有这么不同的趋向呢？

石齐平：应该这么去理解，因为金融产业毕竟影响面太大，因为汽车产业相对来讲，毕竟就是一个产业而已，上下由来不像金融产业波及那么大。第二个，我相信国会里面，金融产业里面说服的团队，那个资源可能更大一点，讲到这里我就想到了，我们谈到不同的产业了，我记得去年年底的时候，巴菲特讲过一句，比如今天美国所遭遇到金融的危机叫做金融珍珠港，当时我觉得这个名词蛮新鲜的，现在你可以看到这个很传神的。

珍珠港我们看到纪录片里面，眼看着它慢慢的往下去，今天我们刚才讲的汽车产业，或者GE开始了，或者是金融产业AIG、花旗、BOA，这些应该说都是美国的主力舰，美国的主力产业，美国主力产业的旗舰。这些旗舰现在都开始面临困难，就是看它一艘一艘在沉的感觉，从这个角度来讲，巴菲特这个比喻，其实是蛮贴切的。那么对美国来讲，今天所面临的情况，确实也是他开国以来到目前两百多年来极为罕见的，也许是从来没见过的。

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