陈文茜:“陆委会”怠工 赖幸媛暗阻两岸直航
2008年07月16日 14:18凤凰网专稿 】 【打印
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陈文茜:你可以想象马英九因为跟李登辉合作,他用了赖幸媛,他想的是,我来预想形象平和,我要平衡内部的省级问题跟不同路线的事情,而且他把这个人放在对两岸问题里头最核心的部门是陆委会主委,当时很多人帮马英九说话,他说比如像苏起,他说我当过陆委会主委,我自己知道,陆委会主席是一个非常小的位子,上面叫你干嘛你就非得干嘛,这句话只说对了一半,后来的结果就是上面叫赖幸媛说,好,你不可以再刁难胡志强,刘兆玄要求说你7月3号一定要开放,赖幸媛就7月3号开放。

简单来讲她有点像一个孩子,她不肯读书,妈妈用扁担打她,打到哪,这个孩子就读到什么地方,这是台湾现在“陆委会”的状况。

那关于我们所讲的截弯取直的包机直航,她遇到的问题就是,陆委会本身不肯积极的促成截弯取直,陆委会刚开始有一些官员就讲了,他说台湾的国防部,台湾的军方有意见,结果我们就打电话就问国防部部长陈肇敏,陈肇敏说我们问了国防部没有半个人,不要说一个人,连半个人都没有人反对,这话从哪来,陆会自己的官员他反对,扯我们下水,后来呢?赖幸媛就说了,她说北京的军方,现在中南海的军方也有意见。

他们需要去跟军方沟通,那么最后她说了一个作官的人很会说的话,他说要落实截弯取直并不容易,她本来先说台湾军方有意见,接着说北京军方有意见,其实台湾的老百姓哪有那么大的能力,一会儿查证国防部部长陈肇敏,一会儿查证台湾的交通部部长毛治国,一会儿查证国民党副秘书长张荣恭,查证国民党的党主席吴伯雄,她每天给你过驳一阵,每天散播谣言,大家都知道搞清楚到底问题在什么地方?

马英九上台 台湾与大陆60年来最大的融冰

陈文茜:所以我今天花一点时间来谈这件事情,基上这次的直航包机,如果你从一种宽容的角度来讲,这是60年来最大的一次开放,得来不易。但是从另外一个角度来讲,历史走了这么久,我们从过去的时间来看,1949年南京政府撤退到了台湾,那么之后真正的直航,真正有意义的直航,一直等到这一次60年后的7月4号才包机直航,如果我们从两岸开放探亲,当时李登辉宣布时间点是在1989年左右,第一次汪辜会谈是在1993年,第一次两岸的官方接触香港会谈是在1992年,而到了2008年才走到如此,所以我希望在这个地方我也呼吁,事实上呢,我觉得所有希望两岸开放的各方力量,不要再被台湾这种类似像赖幸媛、李登辉、民进党这样的力量把它拖垮,最好的一个方法就是把事儿说清楚,或者直接积极、主动的把议题浮上台面。

像我自己就主张,下一轮的国共论坛,当吴伯雄和中国大陆的国家主席胡锦涛见面的时刻,不妨就把截弯取直的议题拿到台面上来谈,由胡锦涛主席或者是海协会的会长陈云林,就直接告诉台湾代表,北京对截弯取直没有意见,希望尽速的赶快落实。

那么截弯取直的路线我们很快的协商,希望两三个月之内,可以把它谈判完毕,然后北京一讲到这个话,陆委会就没有在这里头说谎跟操作政治的空间了,否则的话,以现在的情况,我跟大家说明一下,许多人希望用宽容的角度说,好不容易就这样开放了,不要批评吧,应该给予掌声,我也愿意,可是问题是说,这个掌声你只能这样打,你不能正面的这样的鼓掌,原因是什么?

现在的包机直航,比如说我要到北京去,结果才发现到北京去的飞机,从台北要飞到北京的,从桃源要飞到北京的,两个机场合起来只有一班,我们现在看新闻报导,你自己没有去订机票,你不知道这个问题的严重性,你从台北跟桃源飞到北京去的只有一班,从北京飞回来台湾的也只有一班,一天只有一班飞机,这真的是太少。

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