2008年6月19日晚，中国国家发改委决定将汽油、柴油价格每吨提高1000元，航空煤油价格每吨提高1500元；同时自7月1日起，将大陆销售电价平均每千瓦时提高2.5分钱，这是时隔8个月后，国内油价再次上涨，民间声音也随之而起。
2008年6月20日，中国大陆油价再次上涨。未来，成品油的价格又会以什么样的速度调整？
王庆：我认为这个成品油价格调整，恐怕在年内还会有，应该做调整。
针对此次油价上涨，《经济制高点》栏目专访了摩根士丹利大中华区首席经济学家王庆。
记者：6月20号的时候，发改委同时提高了成品油的价格和电价，为什么政府会选择在这个时机来提价？
王庆：实际上提高国内成品油的价格，包括其他的能源价格，是长期以来中国政策改革的方向，但是由于担心对通货膨胀的影响，所以一直没有及时推出。同时国际市场的油价的高起，又给这个问题带来紧迫性，因为现在国际的石油价格已经涨到了超过130美元，现在是已经超过了140美元一桶，这样国内的价格和国际价格之间的差距已经非常之大，国内成品油的价格跟国际的价格，大概是有国际价格的一半，所以这样增加了财政的成本，同时由于价格的管制也造成了国内的成品油市场的短缺现象。
所以在这种情况下，政府推出了成品油价格的放开，20%，但即使放开这20%，这个国内成品油价格仍然远远低于国际的价格。其中还有一个重要的原因，就是在CPI，也就是通货膨胀率在5月份比4月份相比，有个明显的下降，大概下降0.8个百分点，这也为成品油价格的调整，提供了这么一个时间窗口。
2008年年初，中国政府指出：今年CPI增幅目标应控制在4.8%之内。然而1-5月CPI较上年同期增长8.1%，其中2月份CPI增速高达8.7%，为近12年来高点。面对CPI走高，前不久，发改委一高管表示，中国暂时还不会放开成品油价格。在近期中美战略经济对话期间，发改委副主任张晓强也表示，由于担心通货膨胀压力进一步加剧，中国对解除能源产品价格限制持谨慎态度。
记者：不能够继续维持成品油或者其他能源的低价，主要是因为财政补贴的数目过大，成本过高呢？还是因为这样的低价造成的市场短缺，可能已经给经济造成了负面影响？
王庆：两方面都有，实际上市场的短缺这是存在的，我们在提价之前，有多方面的报道，大家都看到了，那么对财政的影响是存在的，主要体现在两点，一点，这个因为国内成品油价格老是这么低，是主要的石油公司受到影响，他们的盈利受到影响，另外财政要加大补贴。但实际上，我们测算了一下，中国即使国内价格不调整，国际价格仍然保持在130美元一桶的话，那么这个整个全年的补贴的量，大概相当于2%到2.5%的GDP的补贴的量，那么从这上来讲，你要说中国能不能承受呢，是可以承受的。
但是为什么要这样做呢，我觉得有一个更长远的考虑，就是说你能源价格保持过低，不利于能源的节约，不利于效率的改善，不利于中国经济增长方式的改变，所以这种短期的需要和长期的战略的考量，都指向同一个方向，也就是价格需要调整。
记者：2%到2.5%的GDP，大概相当于多大规模的美元？相当于我们财政收入的多少？
王庆：大概相当于，我们测算一下，大概相当于1000到1200亿美元的量，
记者：那这次提价20%多之后，会对需求产生多大的影响？
王庆：我觉得从短期来看，恐怕对需求的影响不是会很明显，因为中国的价格的水平跟国际水平相比，已经保持过低，相当长的时间，而且我们也看到，实际上更多出现了短缺的现象，所以你提了价格以后，反而会可能是使中国一些需求，过去由于短缺的原因，不能满足的需求，由于提了价这个需求反而能得到满足，所以说从短期来看，恐怕对中国的，对石油，对成品油的需求，没有一个明显的影响。
但是这只是第一步，我相信因为中国的成品油价格跟国际价格的差距很大，随着进一步的调整，那么这个效果会逐渐显现出来。换句话说，也就是说我们第一个20%的调整对需求的影响可能不是很大，那在此基础上再做一个比如说10%到20%的调整就会有影响，那么再做一次就会影响很大，所以这是一种，我们叫做是一个非线性的一个…
自2007年11月1日中国的汽油、柴油和航空煤油价格每吨提高500元后，国内成品油价格就一直未变动。而今年6月国际原油盘中价每桶曾一度达到了140美元高位，油价倒挂现象开始变得更加严重。
记者：那最近两年原油价格持续高速地上涨，您认为更多的是一种供求关系不平衡所导致的，还是说这当中存在泡沫，有投机的现象存在？
王庆：这个影响毫无疑问是供求关系，而且主要是因为需求比较强劲，那么供给方面，生产能力一直没有跟上，所以这是一个主要的原因，但是我们应该也看到一点就是，原油价格从去年底不到100美元一桶，达到现在超过140美元一桶，这种短期的大幅度上升，是无法用世界经济中的内在的供求关系来解释的，所以这里面毫无疑问是有一些投机的成分的。
但是这里面还需要澄清一点的是，在这个国际市场上，有一个重要的变化，这个重要的变化就是说，能源，尤其是石油，已经作为一个，成为一个很重要一个投资的市场了，这一点，这个变化一定是一个结构性的变化，就是说有些大的基金，已经把投资石油作为一个最重要一个，很重要一个投资的市场，来规避通胀风险，从这意义上来讲，这种结构性的变化，也意味着这个石油价格的高起，如果说这个投机的成分，把它价格推高到这么高，但是内在的这种实际的供需的不平衡，以及投资市场上的这种结构性的变化，意味着这个价格很难会回落到以前的水平，比如说回落到100美元以下的水平。
国内油价上涨不久，众多经济学家发表评论文章指出，近期国际石油价格将很难有大幅度的回落，高油价的局面将保持一段时间。并强调随着竞争的加剧，石油价格波动和震荡也会随之加剧，甚至会导致市场的无序竞争和混乱。
记者：因为之前我们看到，油价的走势，很多时候是和经济周期相匹配的，但是最近这两年，却出现了一个非常明显的背离。那有人也认为，其实这是因为自从美国楼市的出现了一些问题之后，大量的资金涌入了这个市场，涌入了这个对成品油，原油的这些投资，您会认同这样的看法吗？认为它本身是个货币现象？
王庆：这也是毫无疑问是存在的，因为我们可以这样试想一下，如果没有美国的次债危机，如果没有美国的大幅度减息，如果法国美元的大幅度贬值，石油价格不可能在这么短时间内，从100美元一桶，涨到140美元一桶，所以从这上来讲，这个货币现象是存在的。
但是这个货币现象背后，是有一个供需关系存在的，因为在过去几年，尤其是来自新兴市场国家的需求，来自中国，来自印度这些国家的需求，是很强劲，但是这个石油的供给增长非常缓慢，所以这个内在的供需关系是一个根本，在这基础之上，由于这种金融市场的变化，也是对油价也有个推波助澜的作用。
记者：假如像中国和印度这样的新兴市场，对石油的需求增长非常强劲的市场，完全放开了成品油的价格的话，那么对国际油价会有什么样的影响？
王庆：我觉得对国际油价肯定是一个抑制作用，由于国内价格没有变化，实际上对中国的，对石油的需求，对成品油的需求，没有受到抑制，只有当价格开始调整时候才受到影响，所以这个影响，恐怕才开始显现，那么真正要全面显现，以至于对国际市场造成影响的话，我觉得恐怕还要有一段时间。
记者：在具备什么样的宏观经济条件之下，中国政府会让中国的成品油价格和国际完全地接轨，没有任何差距？
王庆：一个很重要的一个前提就是，国内通胀要，不能因为成品油价格改革，使国内通胀失控，这是一个前提，而最好是使国内通胀能够整体来讲，还是出现下行的趋势。第二步恐怕还要在这基础上，要进一步加上税的部分，来跟国际的这个，国际各国的实践是保持一致，所以中国的这个成品油价格的提高，恐怕有很长的路要走。
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