衡阳血战全记录:兵临城下 国军防御策略失当
2010年01月12日 10:19凤凰网专稿 】 【打印共有评论0

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核心内容:1944年春夏起,日本发起了对中国平汉铁路南段、粤汉铁路中段和湘桂铁路沿线的猛烈进攻,代号为“一号作战”。其意图为,打通大陆交通线,摧毁中国西南地区的中美空军基地,以阻止对其本土的空袭,同时摧毁中国国民政府继续抗战的意志。1944年5月下旬日军调集了8个师团、4个独立旅团共20余万兵力,开始发起向湖南的进攻,日本动用了发动全面侵华战争以来对一个地区进攻所使用最多的兵力。长沙于6月18日下午失陷。日军沿湘江东岸突进,6月23日进抵衡阳近郊,并继续南进,牵制衡阳外围的中国军队,以孤立衡阳。此时奉命守备衡阳的第10军,装备不足,人员不整,军长方先觉决心与衡阳共存亡。

凤凰卫视1月11日《凤凰大视野》以下为文字实录:

陈晓楠(主持人):就现在中国的城市来讲,像北京、上海、深圳、重庆等等,都已经是世界知名的城市,而地处湖南南部的衡阳,恐怕知道的人并不是很多。但是如果我们能轻轻抚去历史的尘埃,回到那个饱经沧桑的抗战岁月,我们就会惊奇地发现,衡阳在当时的中国乃至全世界,竟然是无人不知,无人不晓的一座城市。而给衡阳带来如此盛誉的是1944年发生在那里的一场城市争夺战,我们把它叫做衡阳保卫战。

就中国八年的抗战中有名的战役来讲,像淞沪会战、台儿庄大捷等等,都是人们耳熟能详的战役。而发生在抗战末期的衡阳保卫战,现在知道的人恐怕也并不是很多。但是如果我们能再轻轻抚去历史的尘埃,回看那场惊心动魄的战役,我们就会更加惊奇地发现,衡阳保卫战竟然是中国整个抗战史中作战时间最长,双方伤亡士兵最多,程度最为惨烈的城市争夺战,是中国抗战史上最成功的战役,也是日本战史中记载的唯一一次日军伤亡超过我军的战例,被日方称为是中日八年作战之中,唯一苦难而值得纪念的攻城之战。

解说:这是一座抗日战争中,政府唯一命名的抗战名城。

彭中荣(国军第十军老兵):你晓得是什么战,这是血战。

解说:这是一座在当时成为全世界注视中心的英雄城市。

肖培(衡阳学者):军事力量的对比方面,衡阳是守不了几天的。

解说:这是一场中国八年抗战史中,最为惨烈的城市保卫战。

彭中荣:死守在山上,拿手榴弹,拼。

解说:这是一场被称为中国的斯大林格勒保卫战的城市争夺战。

彭厚文(学者):最后是全部壮烈牺牲。

解说:它,就是衡阳保卫战;它,历时47天,影响整个抗战战局,使日本军队付出了最为惨重的代价。

字幕:第一集兵临城下

解说:一九四四年春,日本因太平洋战场逐岛争夺战失利,及本土遭受猛烈之空袭,趁中国重兵部署于印缅战场,东战场兵力薄弱之际,决定倾其全力作孤注之一掷,发动所谓“一号作战大攻势”。

1944年,二次世界大战已是进入后期,欧洲战场盟军由防守转为进攻。随着日军在太平洋战区的节节败退,日本的海上交通线受到严重威胁,如果海上交通线被美军切断,那么在东南亚作战的日军五六十万人,会陷入无后方作战的危险。为了扭转这种不利的局面,日本大本营参谋总长杉山元上将,上奏日本天皇,提出了代号一号作战的设想。

彭厚文:1944年,日军为了打通大陆交通线,发动了所谓的一号作战。那么为什么要打通这个大陆交通线?最主要的原因就是在1942年,美军在太平洋战场发动反攻。那么发动反攻以后,美军不断地取得胜利,那么就威胁到日军在太平洋上的交通线。

解说:日本一号作战计划分为三步,第一步,1944年4月,以华北方面军投入4个师团,发动河南作战,预计一个半月打通平汉线;第二步,1944年6月,以华中的第11军为主力,发动湖南作战,预计5个月打通粤汉铁路中段;第三步,1945年1月,以华南第23军发动广西会战,预计1至2个月打通湘桂线和粤汉线南段。

彭厚文:为了保持日本本土,以及日本在我们中国的驻军,与日本在南洋驻军的这个联系,那么日军他就发动这样一场,打通大陆交通线这个战役。

解说:为了执行这个计划,日军将进行自明治维新以来最大的陆军动员行动。据日本战史记载,一号作战计划,日本投入的总兵力达到了51万人,火炮1500门,坦克800辆,汽车15500辆。日军还将整个中国战场的航空兵改组,并首次在中国战场上,使用了装甲师团,另外还专门从日本国内,调集了道路、桥梁的专业工程人员和其他战略物资来华。

周明(军事研究者):为了实施这个一号作战,可以说日军是孤注一掷,投入他最后的一些力量,不仅把关东军调了一个师团过来,而且还把本来中国大陆转运于南太平洋的部队也都留了下来,用于一号作战。另外还对作战的物资、弹药、粮食的补给、储备都进行了非常非常充足的准备,历来日本是比较轻视后勤的,但是在一号作战中,日本对后勤是非常非常地重视,从粮食、被服,一直到鞋袜,都有了非常具体详细的落实。

解说:如果一号作战计划得以实施,那么只要战役开始,中国的半壁江山,自北向南将战火连绵,使得日军可将中国国土一分为二。日军只要打通平汉和粤汉铁路,并接通湘桂铁路到越南的交通,日本本土到东南亚的运输线将获得贯通。同时中美空军在华中、华南的航空基地也将被日军摧毁,可以阻断美国空军从中国大陆空袭日本本土的战略。1944年的中国,面临自抗战以来最危险的局势,成为抗战期间最艰难的一年。

周明:当时整个一号作战,日军计划投入50万人,那这样一个规模也是在中国八年抗战历史上,是规模最大的一次。到1月24号日本天皇就通过了一号作战的作战计划,由此一号作战开始正式进入了实施阶段,到3月12号,正式下达了一号作战的执行的计划。

字幕:1944年4月,日军正式启动“一号作战计划”。

彭厚文:那么这场战役它是分为三个部分,第一个部分就是豫中会战,那么豫中会战它的目的就是要打通平汉线的南段,打通平汉线南段,这是第一个部分。

字幕:1944年4月18日,日本第12军开始了一号作战计划第一阶段的作战。

解说:1944年4月,日军从东北、华北抽调5个师团,5个旅团,约15万兵力,由华北方面军司令官冈村宁次指挥,分三路向豫中进攻,打通平汉铁路南段。而在河南地区的中国军队,隶属于第一战区,司令官蒋鼎文,副司令官汤恩伯,汤蒋二人又号称中原王,他们指挥8个集团军,1个兵团,共17个军约40万人,在黄河南岸抗击日军。河南会战点燃了一号作战计划的战火。

字幕:蒋鼎文和汤恩伯指挥的40万中国军队,能否抵挡的住日军15万人的进攻。

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   编辑: 张梅
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