解说：翻过一山又一山，拉过一滩又一滩，纤夫尸骨沉江底，汗水不干泪流干，草鞋磨破手磨烂，鲜血点点岩上滴，何时红花开满山。这是解放前描写长江纤夫的话语。

神州号的船长，游船长从小在重庆长大，在长江上行船也有几十年的历史了，也深知在江上行船的危险。

游训良（神州号豪华旅游船船长）：以前的话就是说它的危险性特别大，因为自然河段受到那个航宽的影响，受到那个水流，水流不仅是湍急，而且可能还有很多很多的紊流，就是说漩涡啊，泡漩呐这些之类的，所以那个时候对这个技术要求特别高。

解说：滩如竹节稠，浪似墙头高，这是形容在长江上行船最艰险的地段西陵峡的话语，西陵峡全长76公里，这里浪高水急，有人形容它青滩、泄滩不算滩，崆嶺才是鬼门关。在西陵峡行船处处都是鬼门关。

游训良：当时的话，在长江上面它有几十处的单行道，凡是单行道的话，都是要船长亲自在里面监航的，甚至很多地方都是要船长亲自操作，当然你说遇到这种惊险的场面肯定是有的。

解说：三峡大坝未修之前，长江上游大多数通航河道，一直处于天然状态，枯水期间大吨位船舶难以通行，运力有限，沿江产业的发展受制于交通运输。

三峡大坝建成蓄水，航道宽度随之扩大，干流水域逐步加深，航道渡口的数量也随之增加，库区航道将有半年时间成为深水航道，江水流速减缓50%，满足了万吨级船队航行的要求。

游训良：现在就像是在水上高速路，基本上从三峡大坝以上到重庆，基本上就是非常的平静那个水面，然后也非常的开阔，那个航道非常宽，所以说从航行上面操作上面来讲，现在比过去的话，就是要轻松多了，相对来讲的话，就是发生这种事故的这种次数的话，相对来讲也少了很多。对长江航运的经济来讲的话，有促进的有增长。

解说：1999年长江航运量为莱茵河、密西西比河等世界大型河流的60%，随着大坝的建成蓄水，长江运量迅速进入世界一流行列，货运量已达世界第一。然而随着航运业的发展，长江上很多船型多年未变，船型杂乱、船舶吨位小，已成为阻碍长江航运发展的一大问题。提高货船运输能力减少过闸时间，船舶就必须标准化、规范化。

计玉健（中国长江三峡通航管理局副局长）：三峡船闸通航以后啊，交通运输部高度重视，就是实行船舶标准化，在2004年就颁布了，就是说川江和库区船型标准化的这么一个相关规定，同时的话呢，又发布了一个部长令，就限制200总吨以下的通过三峡船闸，当前我知道的交通运输部正在深入调研，在了解600总吨以下的这个船舶，现在是个什么状况。

我感觉就是要，继续还要提高通过三峡船闸船舶吨位的这个门槛。原来是平均的话，只有500多吨，现在达到了1500多吨，是吧，它一次性装载多，它成本就降低了，再就是它的水流变缓，耗费要少一些，这个效率也大大提高，对我们航运的话，应该说大的促进或者是明显的变化。

游训良：我们见到的现在船的话，是越来越大了，越来越大了，现在相对来讲的话，小船现在基本上都淘汰了，都淘汰了，不管是货船还是游船，现在都是越来越大，那个性能越来越好。而且这几年的发展也特别快，就船的，以前没有这么多船的，以前那个航道如果这么多船的话，那根本没办法运行。

计玉健：这六年以来的话呢，整个三峡船闸的话呢，是共运行了48500这个闸次，通过船舶的话呢，是354000艘船，通过货物呢是2.37亿吨。应该说我们通航管理啊，为三峡工程三大效益的发挥，应该是做出了积极的贡献。

李永安：预测到2010年，如果我们的经济复苏快的话，这个通过船闸的单向的这个货物要达到五千，达到五千万吨。这个是原来在论证里面，是2030年才能达到的，那就是说现在我们提前将近20年，就达到了单向五千万吨的过坝的能力。

解说：三峡工程的兴建，形成库容为393亿立方米的河道型水库，长江航道条件将彻底改善，万吨级船队可以从上海直达重庆朝天门港，航运成本可降低37%，同时航运既安全又便捷。

杨清（中国长江三峡集团公司副总经理）：就是说它这个水运呢，现在只是三分多，铁路呢，大概是运一吨呀，大概是一毛多，公路呢大概就是四毛多，所以它呢，就是差着倍数，就差的倍数太大，水运太便宜了。

所以现在我们说长江是“黄金水道”，今后将成为一个长江东中西这个地方物流的一个中心，我想这个通航的这个效益，它对整个这个长江流域的，这个经济社会的发展呢，这个社会效益是非常巨大的。

解说：三峡工程的最终设计装机容量，是2250万千瓦，26台70万千瓦的机组全部投产后，一年的发电量为一千亿度，可以说是世界之最，截止到2009年4月7号，三峡电站已发三千亿度电了，超过原设计发电1300亿度。供电范围设计华中、华东、川渝和南方电网等11个省市，三峡水电站未来将成为中国电力神经中枢，电力调度中心。

李永安：它是向这些地方提供了一个安全、稳定的清洁能源，对这些地方的这个经济发展会带来一定的推动作用。另外一个呢，这个三峡电站处于我们国家的中部，这个它对于西电东送、南北互供起了很重要的作用，那就是对整个保证国家电网的安全，这个应该说发挥了重要的作用。

解说：这些巨大的清洁可再生能源，相当于10个大亚湾核电站每年发出的电量，可以替代10座180万千瓦级的火电厂，相当于平均每年减少燃烧原煤5000万吨，而减少燃烧原煤，每年又可减少排放1000万吨二氧化碳，200多万吨二氧化硫，1万多吨一氧化碳，37万吨氮氧化合物。这些清洁可再生能源所发出的强大电量，能照亮近半个中国。

李永安：我们预计到今年的这个年底，这个三峡电站在建设期可以发电3700亿度电，比原来的初步设计要增加1500亿度电。

陆佑楣：作为一个工程师嘛，他能够参与一个这么伟大的工程的建设，那都是一种有一种自己满足感。

曹广晶：能够参与到三峡工程这个建设中来，能够亲自用自己的手、自己的智慧给三峡作出一些贡献，我觉得对于学这个专业，对自己的人生来讲的话，都是感到充实和自豪的事情。

李永安：我觉得这个我们国家水电工人，是一种自觉的奉献的这个精神，这个应该是激励我们今后把工程做好的一个重要的精神力量和依靠的力量。

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