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厄加拉瓜建运河不让美国介入 世界战略格局受影响
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- 全世界85%—90%的货物贸易是通过海运进行的，据世界海运公司预测，从现在至2020年，世界海上货物运输量将每年递增3.4%。目前世界上最重要的两条运河巴拿马运河(连接太平洋和大西洋的唯一人造航道)和苏伊士运河(连接红海与地中海)都面临着一个共同的问题，即运河航道狭窄，可通过货轮的吨位有限。以巴拿马运河为例，能够通过的最大货轮巴拿马型(一种专为过巴拿马运河而建造的货轮)，其吨位仅为7.5万吨，正在设计中的后巴拿马型货轮虽然吨位可达15万吨，但需对现有运河的航道进行大规模的改造，在这种情况下所有超大型货轮都需绕道而行。
图为巴拿马运河。
曹奎
