1950：新中国的工业化奠基

2016年01月23日 14:12
来源：凤凰卫视

核心提示：建国后，重工业严重落后的中国频频向苏联取经。工业建设以重工业为主，轻工业为辅，是“一五”计划的重要思路。

核心提示：建国后，重工业严重落后的中国频频向苏联取经。工业建设以重工业为主，轻工业为辅，是“一五”计划的重要思路。

凤凰卫视1月22日《腾飞中国》，以下为文字实录：

何亮亮：1952年，现代工业在中国工农总产值中的比例，还不到30%，重工业在工业总产值中的比重也只有35.5%，毛泽东1954年有段描述很让人感概，我们现在能造什么呢？能造桌子椅子，能造茶碗茶壶，能种粮食，还能磨成面粉，还能造纸，但是，一辆汽车、一架飞机、一辆坦克都不能造。重工业严重落后的中国频频向苏联取经，在制定第一个五年计划时，中共高层对于苏联提出的建议，几乎是全盘接受。工业建设以重工业为主，轻工业为辅，是“一五”计划的重要思路，根据1950年代初，中苏签署的各项协定，1953年到1957年间，苏联援助中国建设156个重点项目，包括6个大型钢铁联合厂、14个有色金属冶炼加工厂、32个机械制造厂、26个国防工厂、23个煤矿以及22个电站等。

同时，苏联向中国派出了5个专家组，两百名设计专家帮助建设，并负责每年培训1000名中国人员，在苏联的援助下，中国迅速地建立起前所未有的新型工业部门，开始制造飞机、汽车、重型机器、发电设备和精密仪表等。“一五”期间，实际投入施工的项目有146个，这些项目建成后，平均三年半就能收回投资，比苏联和美国都快，像中国第一家现代化汽车制造厂，长春第一汽车制造厂，就在1956年7月13号成功地组装了第一辆“解放”牌国产汽车，第一批“解放”牌汽车还参加了当年的国庆阅兵式。钢铁是重工业的基础，“一五”计划的重点任务，包括扩建当时全国规模最大的鞍山钢铁公司，1918年，日本人开办鞍山制铁所，后来更名为昭和制钢所，其实这就是鞍钢的前身。

昭和制钢所年产钢铁量曾分别达到100万吨，在当时的远东数一数二，日本投降后，苏联拆走了昭和制钢所大部分主体设备和物资，国民政府接手后无心生产，勉强开工22个月，产钢量只有9500吨。1948年人民解放军解放鞍山，逐步恢复钢铁生产，随后成立鞍山钢铁公司，这也是新中国成立后第一个恢复建设的大型钢铁联合企业，和最早建成的钢铁生产基地。“一五”计划期间，中共中央号召全国“支援鞍钢”，共有55个城市、199个企业从人力、物资和设备等各方面给予了支援，1953年底，鞍钢的三大工程，大型轧钢厂、无缝钢管厂和七号炼铁炉全部建成投产，毛泽东亲自写信表示祝贺。

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