阮次山（主持人）：熊秘书长，我们可不可以先从您的角度、从我们国内业界的角度，先把这个案情给我们解释一下。

熊传林（中国汽车工业协会副秘书长）：是这样的，今年的6月29号，欧洲车轮制造商协会向欧盟委员会提起要求，对我国出口到欧盟的铝车轮进行反倾销的申诉。欧盟委员会已经于8月13日正式立案，他们认为我们国家出口到欧盟的铝车轮，对欧盟的铝车轮生产制造行业造成了损害，所以要提起反倾销的申诉。

一旦反倾销这件事情成立的话，他们提出要求最高加征33%的五年的反倾销税，依据是他们找了一个对比国，找了土耳其对比国，说我们出口到欧盟的铝轮的价格，比土耳其出口到欧盟的低于33%这样一件事情。

这件事情其实对我们国家铝车轮行业的影响蛮大的，所以我们国家在8月3号收到了欧盟委员会的一个照会，8月13号我们知道已经正式立案了，涉及到我们国家铝车轮行业的很多企业。

我们国家生产铝车轮一年的产量大概在7000万件，7000万件里面有一半是出口的，一半是我们自己用的，也就是有3500万件是出口的。3500万件出口的铝轮里面，出口到欧盟的大概占12%，这样就是400万件左右。而欧盟自己生产的铝车轮大概4100多万件。

阮次山：我们也不过1/10吧。

熊传林：对，是这样的，它自己生产4100万件，完了它还进口1200万件，这样大概5000多万件，我们420万件，大概占不到8%这样一个份额。

如果一旦反倾销这件事情成立的话，加征33%的关税，那么我们国家的铝车轮出口到欧洲去。

阮次山：几乎是亏本的。

熊传林：对，因为不可能，没有一家企业会有那么高的利润。

阮次山：对。

熊传林：如果说你不是自己消化，让消费者消化，消费者他何苦要增加那么多钱买我们的车轮，应该说对我们国家铝车轮打击还是蛮大的。

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