何亮亮：中国在亚太的政治影响力非日本能比

核心内容：据说12月，日本要邀请东盟十国的领袖都到东京来，因为要纪念什么？日本跟东盟的对话关系建立十周年，可是中国跟东盟是什么关系？十加一，已经是一个自贸区。这个自贸区已经建立十年了，一个是自贸区，一个只是对话关系，所以你看在经济上，日本有没有可能来引导这些，就是中国周边的这些国家，建立一个，我们不说反华，日本也没有反华这个词，制约中国的联盟。

凤凰卫视10月29日《时事开讲》，以下为文字实录：

其实我们讲这些都有一个非常明显的例子，这些国家是中国的邻国，他不是日本的邻国，日本是没有，陆地边界来说没有邻国的，他是一个海上的一个国家，在从其他方面来看的话，我觉得中国和日本之间的竞争，有一些方面他是和平的，是合理的竞争。

比方说高铁，比方说李克强总理，当然每个国家的总理就应该是他们自己国家的很好的一个推销员，李克强总理在马来西亚推销中国的高铁，在泰国推销中国的高铁，而在高铁这方面，日本肯定是，曾经是走在中国前面，但是现在中国有反超日本之势，我觉得这是就是和平时期的一种，这就是商业上的竞争。

虽然日本是有一些很复杂的心理，他说你用了我的技术，但是他不能说是中国剽窃他的技术，而且中国高铁不是只用日本的技术，中国还用了德国的技术，而且是把日本、德国的技术结合起来，创造了自己新的技术。

然后你说日本是率先宣布，他说马来西亚准备要买日本的高铁，但是马来西亚官方决没有做这样的宣布，至于说李克强总理访问曼谷的时候，在曼谷他跟英拉总理一起主持了中国高铁的展览会，所以以后泰国的高铁，会用日本的，一起兴建跟中国兴建的可能性大，这个答案好像已经也呼之欲出。

但我想仅从市场的角度来看的话，中国的高铁目前的性价比是非常明显，其实还受到了温州动车组事故的影响，如果不是这样影响的话，中国高铁在世界市场上占了份额会更大，从这个你就可以看得出来，包括在经济上，因为据说12月，日本要邀请东盟十国的领袖都到东京来，因为要纪念什么？日本跟东盟的对话关系建立十周年，可是中国跟东盟是什么关系？十加一，已经是一个自贸区。这个自贸区已经建立十年了，一个是自贸区，一个只是对话关系，所以你看在经济上，日本有没有可能来引导这些，就是中国周边的这些国家，建立一个，我们不说反华，日本也没有反华这个词，制约中国的联盟，我想这个当然已经是非常明显，只是我很佩服安倍首相这样的一种雄心。因为这几乎是，这是很难达到的一个任务。

《时事开讲》节目在凤凰卫视中文台播出【节目专区】

首播时间：周一至周五23：00-23：25

重播时间：周二至周六05：10-05：30 周二至周六10：55-11：20

声明：凡注明“凤凰网”来源之作品（文字、音频、视频），未经凤凰网授权，任何媒体和个人不得转载、链接、转贴或以其它方式使用；已经本网书面授权的，在使用时必须注明“来源：凤凰网”。违反上述声明的，本网将追究其相关法律责任。