当更多跳桥事件出于策划 该如何看弱者"作秀"
2009年07月10日 10:33凤凰网专稿 】 【打印0位网友发表评论
相关标签: [社会能见度] [曾子墨]

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因医疗事故跳桥

跳桥者:我这件事是铁证如山的医药事故,而且搞得身体里没有几块骨头是好的,铁证如山,是医疗事故,但是偏偏广东省医学会,不知道怎么搞的,说不是医疗事故,搞得我现在在家里躺了一年,都没有钱吃药。

一在穗打工的广西男子,因儿子丢失爬上海珠桥

工作人员:什么时候不见的?

跳桥者:3月12号,我去派出所都不知道去了多少次了,派出所每次都说什么呢,说有消息就通知我,我都不知道是怎样。

陆信强:跳桥事件造成的损失或过百万

曾子墨:每一次跳桥都会有这么多的人围观,导致交通堵塞吗?

陆信强:对。

曾子墨:交通会堵塞多长时间?

陆信强:最长的一次五个小时多,堵了四万多人,大概算出来损失是一百多万了,他们每次上去跳,都要损失起码几十万。

曾子墨:这个损失是怎么计算的?

陆信强:那栋桥早高峰时一分钟有六十到八十辆的车经过,一辆车有两个人坐就有四万人,不计算那个公交车,还有每次跳桥起码有一辆消防车。六个人消防车,还有一艘水警快艇,三个人,还有警察,保安,治安员,这是全部计算下去,一百多万,每次跳桥。

解说:广州海珠大桥建于1933年,是连接海珠和越秀两个城区的交通动脉,桥边是广州最繁华的商业区,早晚高峰时过往人流高达20万,横跨珠江的气势和经典的拱形钢架结构使海珠桥成为著名的羊城八景之一。而如今,这经典的钢架结构和优越的地理位置却使它成为了跳桥者的首选之地。

曾子墨:为什么海珠桥跳桥的会这么多?

陆信强:我问了一个残疾人,他两次上海珠桥第一次被劝下来,第二次准备上去的时候,我就问他你不要再上去了,你为什么老是过来海珠桥,他说我不来海珠桥不行,海珠桥人多嘛。如果在旁边跳,跳死了都没人知道啊,他主要是这样,如果海珠一上去有很多媒体都过来了,报社啊,电视台全部都过来了,因为海珠桥每天经过的人都有十多万,就比较有名的嘛。第二个容易爬,他说你看我腿不方便都可以一下子就上去了,如果在旁边的两栋桥呢,它们是光秃的嘛,一上去不是滑下来掉死了吗?很危险的。

2009年5月8日,一腿部残疾男子郑龙,自称因医疗事故导致残疾,无钱治疗,第2次爬上海珠桥,2个小时后被劝下。

路人1:真是要跳三分钟就搞定,三秒钟就搞定。

路人2:你有事找地方政府出头嘛,在上面几个钟头,就像上次,上次铁架上面那个36个小时都不下来,饿到他下来了。

记者:你的意思就是不要理他?

路人2:是啊,理他干嘛。你们都拍下来了呀,他投诉也投诉完了啊。

记者:这是出于人道。

路人2:有什么人道。你要人道那人家不要上班下班了,你以为人们不要上班、吃饭啊?对不对啊?

解说:跳桥的后果是要被拘留,但这却并不能阻挡跳桥者们的脚步,用跳桥引起媒体和社会的帮助是他们唯一能看得见的希望。

曾子墨:这么多的人,明明知道会被拘留也还是要跑到桥上去?

陆信强:对,引起人们的关注。他们都知道的,上桥要拘留七天的。

曾子墨:有没有人真的因为跑到桥上面去,解决了自己的问题。

陆信强:好象有过,就是两年前,他爸爸因为工伤,要赔二十多万要那个工厂,后来赔了五万。但是大多数都没有解决。

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