中国高铁招标 只求最贵不求最好

2012年02月25日 10:37
来源：凤凰网专稿

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梁文道：那表明中国货还是很可靠吗。

许子东：加进了人的因素。

梁文道：而且我跟你讲说不贵不贵，是不是国产我想起来一件事，几个月前香港机场搭飞机，碰到我大学的一个同学，他跟我说，不说哪个地方，他说要赶着飞去某个省，我说去干嘛。原来我这个同学人家多厉害，都是念哲学的，现在是法国一个非常大非常有名的铁路运输公司，铁道列车建设公司的一个驻华代表，他干嘛呢，他要赶去某个省，跟那个省的铁道局官员讨债。

窦文涛：怎么讲？

梁文道：光那个省欠了他们法国公司几个亿。

窦文涛：是吗？

梁文道：这个你没听过吗？

许子东：就是买这些面盆买贵了。

梁文道：你没听过吗，铁道部欠债吗？

窦文涛：我听说过。

梁文道：这个债怎么欠呢，每个省的铁路局都在欠债，都欠了这些外国公司债，那些外国公司他就跟我诉苦，我那个朋友说，这帮外国公司每个月每个礼拜不停的飞来飞去飞大陆，还钱啊，还钱啊，哥们怎么不还钱啊，去讨债。

窦文涛：我还记得刚刚有高铁的时候，许老师用他罕见的浪漫主义热情，在这儿跟我们赞颂了整整一集，说他坐高铁感觉那叫一个好啊，你还记得吗？

许子东：是啊。

梁文道：难怪，后来洗手间都这么舒服。

许子东：我大概没有资格坐到这么贵的洗手间，高铁还是挺好的，动车只要不出事就好，我还真坐过一次，我给你们形容一下，它分三种车箱，一个是经济舱，一个是头等舱，另外有一个叫观光舱，结果我那次没有位置了，被人赶来赶去，你知道吗。

梁文道：为什么呢？你不是买了车票，怎么会赶来赶去。

许子东：我也搞不清楚怎么回事儿，反正这个位子出了问题的，最后赶来赶去就赶到观光舱了，他说你加点钱就可以坐观光舱，观光舱真的很妙，那个椅子就像那种特别的按摩椅一样。经济舱有6个还是5个位子，头等舱大概是4个位子，它只有3个位子，你坐在中间这个位子升平了人就是平的，两面的风景刷过去，我当然不知道那个位子这么贵了，但是票价是贵，上海到南京400多块，就这么飘一飘要400多块。

梁文道：这是加拿大艾伯特列车的价格。

许子东：还是自己掏钱，但是我看过很多有权威的人聊天也说过，文章也说过，说中国的动车系统有一个最大的问题是，几十年以后都捞不回本，全世界都很惊讶，我也很幼稚的问他们这个问题，为什么中国可以突然大跃进，在这个方面一下子变成世界领先，美国不发展我们明白，但是日本、德国他们为什么不能做成这样。他们说你别看中国现在这么高兴，投资下去这个东西，全国人民都得为它填进去，正常营运几十年都拿不回本，原来是用在这个地方，那我真是不知道，我还以为我们科技发展花的本钱大。

窦文涛：我跟你说《新世纪》周刊这个报道，我觉得也有些触目惊心的情况，大概是几年前刘志军他们搞的吧，用他的报道，他们是铁口直断，说到一个情况，这种情况我觉得有点太过分了，有可能有高官在工程当中。比如说我建这个高铁项目，我需要个座椅或者我需要个什么，你专门生产这个的公司有权威的公司，我不给你签，甚至我跟什么签，咱俩哥们，我需要车轮子先拿你拿到单，然后你赶快成立一间公司，然后你去外国买车轮子，你知道吗？是这样买的，为什么买出那么高的价钱。

梁文道：而且还有一个情况，正常来讲所有的公共消费要招标，他们也有招标，但招标的结果是选了贵的。

窦文涛：是啊。

梁文道：这就很奇怪，因为政府这种招标工程，被国际上诟病的是什么，到最后你们选的不是质素好，选的是最便宜可能会出事儿，中国是反过来了，选的是最贵的，在它这个过程里面。但我觉得好奇的是，你座椅，洗手间的纸巾盒这么贵，大家还记不记得，温州动车出事儿的时候，说的是信号系统有问题，信号系统怎么不能贵一点呢。