中国接触俄飞机制造技术 核心技术与西方仍有差距

 核心提示：日本外相岸田文雄在越南表示将会提供二手武器给越南，涉及到的总金额已经超过了500万美元，目的就是来牵制中国，而中国方面正在论证大型的飞艇空巡南海的可能性，而南海的战力格局或改变。日本决定向美国来购买两栖攻击舰，东海局势紧张。

凤凰卫视7月30日《军情观察室》，以下为文字实录：

美媒：中国航空与西方仍有差距 始终在做技术赶超

万俊：本周我们首先来关注英国的首相卡梅伦就指出本月必须重新来考虑和俄罗斯的长期关系，并且提高战力，以快速来应对任何的威胁，而香港则是有军事评论员指出，作为俄罗斯的全面战略合作伙伴，中国在海军在亚丁湾是常态化护航，实际是起到了呼应的作用，本周会来关注。

本周还有一个焦点就日本外相岸田文雄在越南表示将会提供二手武器给越南，涉及到的总金额已经超过了500万美元，目的就是来牵制中国，而中国方面正在论证大型的飞艇空巡南海的可能性，而南海的战力格局是否会因此而出现改变呢，我们也会来关注。

还有一个焦点，日本决定向美国来购买两栖攻击舰，同时在本周日本政府是命名了158个无名岛屿，包括了中国钓鱼岛的附属岛屿，中方是坚决的反对，那么为了监视中国东海防空识别区的活动，中国也创立了东海联合作战指挥中心，中日纷纷的加强了东海的战备，东海的局势又会如何发展，本周都会来重点关注。

首先来看，参考消息引述了美国防务新闻的报道指出只要透明度仍然是蒙上阴影，中国的航空工业公司能否进入防务新闻周刊一百强榜单仍然是个谜，报道就指出了毫无疑问中国是正在研制一种类似于C17的运输机运20，而以及两种战斗机，歼20和歼31，中国是急需一种像C17这样的重型运输机，报道就援引了中国媒体在7月底的话，指出中国人民解放军国防大学发布了报告就指出，中国军队需要400架的运20飞机来抗衡美国的军力投射，而西方的航空专家则是表示说中国航空工业在生产先进战机引擎还有高度高端复合材料方面仍然是有困难的，而最充分的证据就是中国正在尝试生产两种新型的窄体商用客机174座的C919客机，还有95座的ARJ21翔凤客机，那么研制的机构都是国有的中国商用飞机有限责任公司，不过美国大西洋领事会研究中国空中实力的专家罗杰克里夫就指出说，C919的这个项目已经宣布再次的延期，而如今的目标是在2015年底才能够进行首飞，而2018年投入使用，而在2008年立项的时候，计划投的使用时间是在2016年。

路透社的文章也指出，中国是急于研发一种成功的商用飞机来证明自己能够和欧美来竞争，并且帮助彻底的转变中国的经济，这也使得只拥有航空航天工业一类的高技术产业，但是这样的愿望因为经验不足，缺少本地航空还有航天设计人才的工程人才以及缺乏掌握相应技术的本土公司，而受到了一定的阻力，同时克里夫还指出，中国的商飞的工程师确定系统和子系统规定的能力是有限的，而另外ARJ21也引发了质疑，就说这款飞机仍然还没有获得美国联邦航空局的认证，因此克里夫就表示说这一切引发了人们对于中国军事航空部门设计能力的一种怀疑。

同时他还认为中国商飞的工程师设计不了飞机，不表示说中国航空工业的工程师也不行，但是商业飞机的工程师大部分都是从中航来选掉的，而C919又是一个备受关注的国家项目，因此人们自然认为说商飞从中航吸收了一些最优秀的人才，因此商飞的局限性至少也说明中国优秀航空工程师的数量是非常有限的。

而新加坡军事转型项目的研究员迈克尔拉什卡就表示说中国国防航空业的尖端国防技术研发方面能力似乎仍然有限，也说到了大部分的军用的飞机还有军事技术，尤其是推进器、导航系统电子防务设备还有高端复合材料，西方航空工业依然领先中国，同时他还指出高门槛和技术壁垒再加上获得广泛支持，还有经验所面临的技术挑战以及尖端技术企业数量的有限，这也使得中国国防航空制造商无法在破坏性以及革命性创新方面取得巨大的进展。

同时他还指出，这些壁垒在研发还有生产第五代战斗机所需的特定高级材料还有复合材料的时候也会碰到，而这些材料包括像高端的铝合金产品，芳纶纤维还有高性能的钢材等等，还有硝化纤维、钛合金以及钨合金等等，而根据情报显示来看，目前只有少数的中国公司能够提供高性能的材料生产所需要的基础。

比方说高端铝合金产品需要一台大型的液压机，这不仅昂贵，而且是难以制造的，中国国内仅仅只有5家公司能够制造这种液压机，同样在生产坦克装甲板或者是飞机引擎所使用的这种芳纶纤维的方面，中国只有70%的消耗量仍然是靠进口，其中30%用于国防工业，中国国内只有2家芳纶纤维的生产商。

中国国内大部分的碳纤维的生产商也是新手，缺乏了稳定产品质量所需的长期经验，而另外一方面俄罗斯生意人的报道就指出说，普京访华期间将会讨论最重要的军事技术合作问题，就包括了下面两个项目，一个和中国来携手研制未来有望于空客还有波音客机来竞争的远程宽体客机，在中国境内生产米26重型直升机，莫斯科是通过这种方式来暗示允许中国来接触俄罗斯的飞机制造技术。

而在今年的1月份，世界著名的航空专业杂志国际飞行就公布了2013到2014年度世界空中力量的发展报告，报告对全球军用航空器的发展还有空中作战力量的此消彼涨也进行了分析，报告也是第一次提到了中国在全球军备紧缩的情况之下，仍然是空中力量发展速度最快的一个国家，而中国三代战斗机和特种军用飞机的增速和增量是堪称世界之最的，报告也显示说美国还是拥有着世界上第一的空中作战能力，其作战飞机的总数占到了全球的19%，特种作战飞机也相当于第二名到第十名所有加起来的总和。

而无论从技术质量还是训练素质的角度来看，美国在空中仍然是不可撼动的，中国虽然说拥有了傲人发展的速度，但是要达到与美军相当的水平恐怕还是要二十年到三十年的漫长累积，从整体来看，中国大陆的作战飞机总数仅仅只有美国的一半，而现代化的程度为美国的40%左右，总体作战效能也仅仅只有美国的14%左右，而总的来说，中国在更大的程度上仍然是一个快速模仿式的国家，始终在进行着技术赶超。

《军情观察室》节目在凤凰卫视中文台播出【节目专区】

主持人：董嘉耀【主持人专区】

首播时间：（周三）21:50－22:30

重播时间：（周四）04:10－04:50，15:15－15:55