赵少康:两岸三通创一日生活圈 立竿见影?
2008年12月20日 10:31凤凰网专稿 】 【打印

两岸邮政止痛 邮件往来快速

赵少康:两岸终于通航,千呼万唤始出来,我记得我当“立委”的时候,那个是20年前,那个时候我们要求行政院,当时还是余国华,说两岸应该通邮。那余国华当时想了半天以后,叫吴伯雄来跟我讲说,下一次礼拜五院长会答复你,我们叫做通信不通邮,就是还要香港转,可以通信。

以前通信都不行,被抓起来,你跟共匪联络,你是匪谍,后来可以通信但是不通邮。从那时候到现在20年,才能够真的通邮,真的有很多时候就是所谓情势的改变,是非常缓慢的,当然从历史角度看,20年算什么?一晃、一眨眼就过去了。

雷倩:对。

赵少康:但我认为马英九在这件事情上,他在历史上是会留下记录的,我常常觉得说,一个政治人物,一个政治领袖,不要老是问说,哎呀,我这个事情对我选票有没有帮助啊,对我有什么利益啊?你真的应该问说,这个事我该不该做?不管从各方面你该做还是不该做,该做就做嘛。

人生的事情、政治上的事情你永远不知道明天会怎样了,你今天觉得这个对我好,明天就觉得变成对你不好;你今天觉得这个事情也许对我不好,也许明天就变成对你好。你真的没有办法预料,只有该做就做,那我认为这件事是该做,而且拖的很久了。

那只是说是不是能够立刻收立竿见影之效,我认为未必,因为你说立刻就有多少观光客来,立刻就有多少商机,也未必。不过你自己也在这个国际大公司服务过,你怎么看这个两岸这个大三通的事情,民进党人骂的很厉害,你主权都不要了,你是亲中等等一大堆。

两岸直航三通 创一日生活圈

雷倩:三通就跟我们当时进入了资讯革命一样,一开头当大家开始使用电脑、使用网路的时候,很多人说立刻就有立竿见影的效果。经济最后算起来,你看不到那个立竿见影的效果,但是你的确可以看到,生产力的改变,创造力的提升,所以在这个过程中就会有一个质变。在货运这个部分,我觉得对于台湾可能会立竿见影。

赵少康:高雄港等等。

雷倩:因为空运的部分只是让它更为便捷,那么货运的部分,台湾老早就没有进出口,它主要是一个转口的贸易,就像台湾也曾经说是台湾孤悬海外,七省以为门户。七省以为门户这个地位,如果高雄港能够重新取得的话,那么它远远比釜山港有更多的竞争优势,那也比新加坡有更多的竞争优势。

所以货运可能在整个南台湾带来一个新的一波的复兴,这是很快的,那另外其他都是增加它的便利,然后增加它中间的效能,降低成本。

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   编辑: 李倩
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