俄前外长：俄中正在寻找彼此接受的利益平衡

核心提示：俄方主席伊万诺夫认为，俄中关系并不完全对称，但双方都在努力寻找彼此都能接受的利益平衡，相互做出合理的妥协和让步。

凤凰卫视6月27日《今日看世界》，以下为文字实录：

卢琛：俄罗斯正面临经济第二年衰退的现实，政府财政捉襟见肘，正在寻求2018年大选连任的普京需要用资金去兑现他在民生方面的承诺。目前普京正打算将俄罗斯石油近20%的股份作价110亿美元，出售给中国和印度以获取资金填补预算缺口。俄罗斯石油目前的市值，大约是550亿美元，这会创下俄罗斯私有化的历史记录。但是俄罗斯石油首席执行官谢钦对此非常不满意，他说卖便宜了。公司真正的价值，应该能够达到1300亿美元。另外一方面，中俄西伯利亚天然气管道，和阿尔泰管道路线，暂时没有取得突破性的进展，这还需要中俄双方的首脑，面对面地商谈才能够解决。中国政府已经在俄罗斯能源领域注入了大量的资金，当下是否继续再大量地注资，还要表现出更为谨慎的态度。此外俄罗斯至今仍然没有高铁，中国参与的莫斯科到喀山的高铁项目有望实现突破。

解说：在乌克兰问题导致俄罗斯能源战略资金困难，而欧洲需求在价格下跌之后也依然平平的背景之下，俄罗斯大力推动对中国需求的开发。俄罗斯政府早前发布今年的私有化计划时表示，希望减持俄油股权，由69.5%降低至50%，这意味着19.5%的俄油股权将会放售。不过由于俄罗斯继续受到西方国家的经济制裁，可以卖的对象并不多，俄罗斯总统普京正在考虑对中国和印度出售俄油股权，但属意中印两国企业联手进行收购，这既能平衡俄油的股权分布，并制衡英国石油的接近两成持股，俄罗斯至少还能筹集7千亿卢布的资金，折合大约110亿美元，以度过2018年大选之前的困难日子。在提到中俄两国共同实施的莫斯科-喀山段高铁的情况时，普京在访华前曾说，工作进展非常积极，在某些地段列车的速度将达到每小时400公里，俄罗斯铁路公司总裁别洛泽罗夫表示，中方已经确认以59.7亿美元，投资莫斯科至喀山高铁项目，尽管双方起初要求对货款全额进行金融市场条件下的担保，但是俄财政部拒绝了这一要求。俄罗斯东亚和上合组织研究中心学者桀尼索夫认为，俄罗斯对“丝绸之路经济带”的看法一开始就有不同见解，因为它似乎试图将中亚带离俄罗斯的轨道，俄罗斯考虑的是地域安全，而中方则是经济效益和战略利益。去年上合组织峰会关于成立上合组织开发银行遭到阻力，中方对欧亚经济联盟也较为谨慎，俄罗斯原外长俄中和平发展委员会，俄方主席伊万诺夫认为，俄中关系并不完全对称，但双方都在努力寻找彼此都能接受的利益平衡，相互做出合理的妥协和让步。

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