石齐平:982钻油平台大升级 可建飞机跑道
2015年07月31日 10:37
来源:凤凰卫视
核心提示:海洋石油982钻油平台于7月1日开始建造,这是一艘浮动连接式的海上钻油平台,平台长度最长可达2200公尺。因此就这个钻油平台不仅可以民用,也可以军用,它可以作为码头、停机坪,甚至可以用作飞机
核心提示:海洋石油982钻油平台于7月1日开始建造,这是一艘浮动连接式的海上钻油平台,平台长度最长可达2200公尺。因此就这个钻油平台不仅可以民用,也可以军用,它可以作为码头、停机坪,甚至可以用作飞机跑道。
凤凰卫视7月30日《石评大财经》,以下为文字实录:
林玮婕:海洋石油981又出动了,981钻油平台去年大约也是在这个时候,在南海进行了钻探作业,曾经被越南指责是在越南所属的专属经济区域钻油,引发了国内的大规模反华骚乱。
姜声扬:而根据相关的消息,981在上个月下旬又再一次到南海展开探钻的作业,到目前为止似乎还没有出现去年的反应,石先生怎么观察。
石齐平:这981到底现在从状况中我们现在也没听说,也没看到新闻,不过既然你们谈到981,我今天要谈982。
姜声扬:982。
石齐平:对。
姜声扬:也是一艘钻油平台。
石齐平:第二艘,OK这个是刚刚在大连,7月1日就是本月初开始建造的,但是你不要看这个982跟981是第一艘第二艘,差别很大很大很大很大。
林玮婕:有什么样的不一样呢?
石齐平:就你看过一般的钻油平台,在电视里或者画面上都看过,就是海里面对不对。
林玮婕:对。
石齐平:有这么一个大家伙,然后上面有一些可以操作的,面积不会太大,没错吧。
林玮婕:对。
石齐平:但是呢,这个982完全不一样,它那一个是平台连接式的,它一个一个平台连起来,整个浮动的,这个连接的长度可以达到两三千公尺,2200公尺最长。
姜声扬:机场的。
石齐平:对对对。
姜声扬:跑道。
石齐平:所以它这个东西既可以浮动又可以钻9000多米,然后很有趣的,它这个上面还可以有船坞,还可以修船,还可以有码头还可以有停机坪,当然还可以有跑道。
姜声扬:机场跑道。
石齐平:所以很有意思。
姜声扬:听起来这个相当特殊的东西,它到底是用来干吗的。
石齐平:这个专业的行话它那个字我还查过了叫做航架式。
林玮婕:航架式。
石齐平:巨大海上平台,但是呢这个俗称就是我们刚刚讲的浮岛航母,那么它既是一个浮动的,浮动的人工岛有点类似的概念,然后又可以像航母一样操作,但它比航母大十倍以上,我告诉你,所以这个是一个非常有趣的东西,刚才讲它既可以做民用也可以做军用,是这么一个玩意儿。
林玮婕:造价到底如何呢?
石齐平:造价呢,报纸上也有提到,大陆军方有一个消息,它说这个技术问题不难,工程也不是太大,所以不是太贵,不太贵的意思就是你造一个50万吨级的,大概需要200亿人民币。
姜声扬:这还不贵。
林玮婕:这样还不是太贵。
姜声扬:200亿。
石齐平:我觉得它是一个相对的概念,这200亿听起来很大是吧,但是相对于我们前一阵子大家都目光焦点都集中吹填工程来讲,它这个可能算是便宜的了。
姜声扬:对于这样的一个新生事物你有什么样的评论。
石齐平:首先我想大家跟我的感觉是一样,很好玩对不对,很有趣对不对,同时还有第二感觉,就是中国在这方面不论是创意或者是技术和工程,实际上已经走到世界前沿了,我曾经讲过一句话,就中国将来很可能变成一个很大的军工产业的出口国,现在看起来越来越可能,那么最后当然还有一句话,我们也注意到今天中国跟日本,中国跟美国在西太平洋,在南海跟东海的博弈非常激烈,而这个博弈是方方面面的,不仅是取决据经济利益,取决于军事利益,取决于金融利益,同样的也取决于技术利益,还有工程利益。
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《石评大财经》在凤凰卫视中文台播出[节目专区]
主持人:石齐平
首播时间:周四 19:20—19:55
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